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汽车频道

碰上这些车 买车等于买烦恼
更新时间:2018-3-14 9:53:33    来源:北京晚报 .

  曾经的销量神话东风本田CR-V目前已停售

  机油乳化

  购车本是件开心事,高品质的座驾无疑能便利、丰富生活。但如果“遇人不淑”,不幸碰上了顽疾多的车型,那可真是买回了一车的烦恼。

  东风本田CR-V:机油增多乳化油耗增高

  ■ 事件回放:

  2017年8月14日,龙先生在东风本田4S店购买了一台2017款CR-V 240 TURBO 自动两驱都市版车型,当车辆行驶9500km后便出现了一系列问题。据龙先生介绍:“当时这台车的机油出现增多、乳化的现象,且打开发动机舱会闻到明显的汽油味,网上有很多车主反映这款车的汽油会进入机油中,导致润滑能力下降,发动机异常磨损”,问题出现后,龙先生第一时间前往购车4S店寻求解决办法,然而时至今日,问题并没有得到妥善解决。

  据车质网提供的数据显示,截至2018年3月10日,共接收到2017款东风本田CR-V质量投诉2060个,其中有关发动机质量问题的投诉达到1732个,占比84%,投诉内容大多为发动机机油增多、乳化严重。针对这些问题,厂家的反馈也出乎意料的一致:感谢您选择东风本田汽车,您的信息我们已经收到,将尽快协调当地特约店与您核实处理。

  ■ 调查走访:

  龙先生的爱车遇到的正是目前已经引发广泛关注的本田机油门事件。据笔者统计,在2017年底出现大量关于东风本田全新CR-V发动机机油异常投诉后,接下来的今年前两个月,东风本田曾三次发声提出一系列解决方案,包括延长发动机保修至6年或20万公里、召回升级ECU、增加机油刻度尺高度以及修订用户手册等。

  然而,上述解决办法并不能根治问题,于是在3月1日,国家质检总局执法督查司约谈东风本田,要求其严格按照法规消除车辆缺陷。此后一天,也就是3月2日,东风本田发布公告称,针对全新一代CR-V 1.5L涡轮增压车型“机油位升高”,对全新一代CR-V 1.5L涡轮增压车型进行暂停销售的处理。

  针对上述事件,笔者首先询问了厂家客服,多位客服代表并没有因为机油门事件而闭口不谈,但是回答却非常官方:具体解决措施要等厂家的最终方案。而当笔者询问消费者是否还能享受此前给出的“6年或20万公里”延长保修服务时,却并未得到客服代表的确认。

  据笔者了解,此前东风本田为旗下各款车型均提供额外的延保服务,只要消费者额外购买此项服务,就可以在规定时间内享受与保修期内一样的质保服务。基于此,笔者又咨询了厂家的延保部门,让人意外的是,客服人员表示目前已经不再向深陷机油门事件的这批1.5T CR-V提供额外的付费延保服务。

  在客户束手无策、厂家最终解决方案还未出台的情况下,4S店对此是否会有相应的处理措施?笔者走访多家4S店发现,对于持币待购的消费者,以3月9日为节点,也就是厂家发布停售公告一周后,在此之前北京市有部分经销商表示仍可以正常购买,而9日后这些经销商表示已经暂停销售,但可以接受预定,具体提车日期要等厂家公布。

  斯柯达明锐:车身异响愁坏车主

  ■ 事件回放:

  来自山东济宁的孙先生,购买了一辆2016款1.6L手动智行版明锐。但自打买了这辆明锐,去4S店维修几乎成了家常便饭。“开了一万公里左右,这车出现了发动机异响的问题。现在开车,我都习惯放点音乐,来遮掩下发动机的动静。”孙先生说道。

  对于发动机的异响,孙先生在去4S店检查后,得到的回复是:此类问题是斯柯达1.6L发动机的通病,是正时皮带太硬导致的,跑跑就好了。但“跑跑就好了”的情况并没有出现,从买车到现在,孙先生的明锐已经跑了26000公里,车在怠速状态时,发动机异响依旧明显。孙先生告诉记者,4S店的态度是“有问题就给修理”,但修了三四次,问题并未解决。此外,孙先生这款明锐还存在刹车片异响,“给换了一次刹车片,但冷车发动的时候,还是有动静”。

  “我在一个明锐车主的群里,有1000多号人有这类问题,大多都没解决,也就只能这么开着了”,孙先生无奈地说,而在车质网投诉后,厂商给出的回复是让经销商对问题进行检测,孙先生打算再次去检查维修。

  河北邢台的岳先生,同样遭受刹车片异响的困扰。岳先生购买的2017款1.6L自动创行版明锐,目前行驶了9600公里,尚在保期内。他在汽车投诉网上投诉时称,新车购买后,刹车片异响严重,“尤其是车辆停了一晚上之后,第二天早上冷车启动时动静非常大”。对于这一问题,岳先生在汽车首保时,与4S店进行了沟通,希望可以更换刹车片。“4S店方面说需要提供刹车片异响的音频,我提供相关音频后,却回复我这段音频只有高频声音,没有低频声音,不能更换刹车片”,至于何为“高频”“低频”,“对方也没有作出解释”。目前,4S店给出的处理方法是给刹车片上油,岳先生说,“上油的确能缓解异响,但油干了后异响会更严重”。

  ■ 调查走访:

  明锐作为斯柯达的主力车型,近年来却成为汽车消费投诉的高发区。据车质网统计数据显示,过去一年中,斯科达明锐车型的投诉量达989起,在车型投诉量排行榜中位居第7,制动系统异响、变速器异响等,是投诉车主普遍面临的典型问题。

  针对上述情况,记者致电4S店了解情况,在按照要求拨打客服部电话后,却并未打通。而在斯柯达官方的400投诉电话中,工作人员在详细记录车主信息后,表示后续会有“维修站”部门的同事来跟进情况。但截至记者发稿前,并未得到相关回复。(洪晗琪 张凯)

文章编辑:杨铭 
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